1. #1
    Avatar von Fritz
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    Standard Elektroauto und Gefahren

    E-Autos ein Risiko für die Schifffahrt? Vor rund einem Jahr sank der Autofrachter "Felicity Ace" vor der Küste der Azoren. Geladen hatte er Tausende Luxusfahrzeuge, die auf dem Weg nach Amerika waren; darunter auch Elektrofahrzeuge. Nun liegen die Luxusautos auf dem Grund des Atlantik, statt über Amerikas Straßen zu fahren, weil vermutlich die Lithium-Ionen-Batterien der E-Autos an Bord Feuer fingen.
    Die norwegische Reederei Havila Kystruten hat aus dem Unglück nun dennoch Konsequenzen gezogen: Als vermutlich erste Reederei weltweit stoppt sie den Transport von E-Autos auf ihren Schiffen.
    Zeitaufwändige Löscharbeiten.Ein Hauptproblem: Das Löschen von Elektroauto-Bränden ist vor allem zeitaufwändig, auch an Land. Ende Dezember legte ein mit E-Autos beladener Lkw den Verkehr auf der A2 nahe Magdeburg stundenlang komplett lahm, nachdem er Feuer gefangen hatte. In der Nähe von Ulm brannte Mitte Januar ein Transporter, der Elektro- und Hybridfahrzeuge geladen hatte - eine Bundesstraße musste über mehrere Stunden voll gesperrt werden. Der Grund für die lang andauernden Rettungsmaßnahmen: Auch nach dem Ablöschen können sich Batterien erneut entzünden, weshalb sie gekühlt werden müssen. "Bei Elektroautos empfehlen wir als Deutscher Feuerwehrverband, die Batterie auf 60 Grad Celsius herunterzukühlen", sagt Experte Schäfer. Tagesschau.de

    Feuer auf Frachter vor niederländischer Küste.Vor der niederländischen Wattenmeerinsel Ameland ist auf einem Frachter mit rund 3000 Autos an Bord ein Feuer ausgebrochen. Laut Küstenwache war ein Elektroauto in Brand geraten. Es gebe einen Toten und mehrere Verletzte. Tagesschau.de

    Mit Zunahme von Elektrofahrzeugen nimmt auch die Zahl der Unglücke zu. Die Schiffsversicherung wird eine Fracht Elektrofahrzeuge als eine höhere Gefahr einstufen und ihre Versicherungspolice erhöhen. Das wird bedeuten, dass zukünftig für Elektrofahrzeuge höhere Frachtkosten anfallen. Die Bergung eines verunglückten Elektrofahrzeug gestaltet sich immer schwieriger und aufwendiger. Die Fahrzeugversicherung reagiert bei steigenden Kosten für ein Fahrzeugmodell mit steigenden Versicherungsprämien. Für Fahrer von Elektrofahrzeugen wird das bedeuten dass zukünftig die Versicherungsprämie steigen wird.

    Wenn Elektrofahrzeuge mit Lithium-Ionen-Batterien brennen, sind sie sehr schwer zu löschen. Es kann einen etwas heftigeren Reaktionsverlauf in der Anfangsphase geben. Falls es zum thermischen Durchgehen kommt, muss sehr lange gekühlt werden und es besteht die Gefahr, dass der Brand wieder aufflammt.
    Wie lange dauert das Abbrennen? Das kann Tage dauern. In einem Wassercontainer ist der Brand dagegen bereits in ein paar Stunden vorbei. Das Löschmittel der Wahl ist Wasser. Es hat eine sehr hohe Kühlwirkung. Das Problem ist nur, das Wasser dort hinzubekommen, wo es hin muss. Dafür werden zurzeit Löschsysteme entwickelt, zum Beispiel Löschlanzen. Damit können die Feuerwehrleute bis zur Batterie vordringen und am Ort des Geschehens löschen.
    Ein Punkt, der sicherlich noch untersucht werden muss, ist die Alterung der Batterien. Momentan sind immer neue Fahrzeuge im Fokus. Man weiß jedoch noch viel weniger darüber, wie sich die Batterien verhalten, wenn sie altern. Steigt das Brandrisiko und wenn ja, um welches Maß? Außerdem stellt sich eine weitere Frage für das „zweite Leben“ der Batterien. Diese können noch sehr gut als Energiespeicher in Gebäuden eingesetzt werden, zum Beispiel für Photovoltaikanlagen. Doch haben wir dadurch vielleicht in Gebäuden ein erhöhtes Brandrisiko? TU-Braunschweig.de

    Erstes Parkhaus in Bayern verbietet Elektroautos und Hybride. Seit Längerem wird die vermeintlich erhöhte Brandgefahr von Elektroautos diskutiert. In den Städten Kulmbach und Leonberg dürfen deshalb Hybrid- und Elektroautos nicht mehr in den Tiefgaragen parken. [URL="https://www.merkur.de/wirtschaft/tesla-verbot-tiefgarage-kulmbach-parkhaus-elektroauto-hybrid-e-auto-brandgefahr-bayern-zr-90207549.html"]merkur.de/URL]

    Ein brennendes Elektroauto belastet die Umwelt zusätzlich mit Lebensgefährlichen Abgasen. Wer wird CO2 Zertifikate für ein brennendes Elektroauto kaufen müssen?
    Ist der Traum vom billigen, umweltfreundlichen Elektroauto vorbei wenn durch Fahrzeugbrände die Versicherungspolicen teurer werden?

  2. #2
    Avatar von DotNet
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    Standard AW: Elektroauto und Gefahren

    Lebensgefährliche Abgase soll es nur bei Elektroautos geben? Also Abgase sind grundsätzlich eine Gefahr für die Gesundheit. Selbst den Qualm vom Holzfeuer beim Grillen sollte man nicht einatmen, sonst hat man schnell eine Rauchvergiftung... Rauch ist also erst mal grundsätzlich gefährlich. Noch gefährlicher wird er, wenn giftige Stoffe brennen. Und die hast du in jedem Auto, schon alleine durch die große Menge an Kunststoff.

    Das größere Problem ist das Löschen. Wenn ein Elektroauto mal brennt, ist das schwieriger und man muss wissen, wie man damit umgeht. Sollte ich bei einem Brand in der Küche auch. Eine Pfanne mit heißem Öl mit Wasser löschen ist zum Beispiel keine gute Idee.

    Im Krieg gibt es keine Gewinner, nur Verlierer!

  3. #3
    Avatar von Darkfield
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    Standard AW: Elektroauto und Gefahren

    Zitat Zitat von DotNet Beitrag anzeigen
    Lebensgefährliche Abgase soll es nur bei Elektroautos geben?
    Wo produziert denn ein Akku-Gurkenhobel Abgase?
    Hier geht es um den Brandfall bei den Akku-Toastern, da sind die Dinger "Brand-Gefährlich", und nicht um "Abgase".
    Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen, der wird am Ende beides verlieren. (Benjamin Franklin)
    Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit. (Yonathan Simcha Bamberger)
    Wer schweigt, stimmt nicht immer zu. Er hat nur manchmal keine Lust mit Idioten zu diskutieren. (Albert Einstein)
    Der Weg zur Hölle ist mit guten Vorsätzen gepflastert. (Dante)
    Es gibt Besserwisser, die niemals begreifen, dass man recht haben und ein Idiot sein kann. (Martin Kessel)
    Doofheit ist keine Entschuldigung.

  4. #4
    Avatar von DotNet
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    Standard AW: Elektroauto und Gefahren

    In der vorletzten Zeile schrieb Fritz:
    Ein brennendes Elektroauto belastet die Umwelt zusätzlich mit Lebensgefährlichen Abgasen.
    Darauf hat sich meine Antwort bezogen.

    Im Krieg gibt es keine Gewinner, nur Verlierer!

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