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  1. #11
    Avatar von Manjaro
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    Standard AW: Wieviel Geld kostet "unser" Sprit wirklich?

    Ich fände es ok, die Benzinpreise zu erhöhen (verursachen ja genug Schaden), WENN zeitgleich die Alternativen gefördert werden würden. Und da liegt der Hund begraben: Es gibt genug Leute, die würden liebend gerne mit dem Zug fahren, statt sich im Stau zu stressen. Für die sind Autos kein Lebenszweck, sondern ein Fortbewegungsmittel. Aber wenn du mit Bus und Bahn 3x umsteigen musst und 2 Stunden statt 15 Minuten brauchst, ist das leider echt keine Alternative.

    Vor allem wenn du das jeden Tag 2x fährst, da geht deine Freizeit für den Arbeitsweg drauf.
    Es wird höchste Zeit, dass die Öffentlichen endlich ausgebaut werden. Dann kann man das Auto gerne stehen lassen, bis dahin gibt es für viele leider keine Alternative.
    Und bis dahin finde ich es unfair, schon mal die Preise zu erhöhen!

  2. The Following 2 Users Say Thank You to Manjaro For This Useful Post:

    Darkfield (18.11.2021), Fritz (18.11.2021)

  3. #12
    Avatar von Fritz
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    Standard AW: Wieviel Geld kostet "unser" Sprit wirklich?

    Wer glaubte Benzin sei teuer wurde in den letzten Tagen eines besseren belehrt. Einmal mehr bezahlt der kleine Mann die Zeche!
    Der Ukraine-Krieg treibt den Ölpreis auf immer neue Höhen. Das belastet die gesamte Volkswirtschaft. Zu dem Höhenflug trägt bei, dass immer mehr Ölimporteure wegen des Krieges kein russisches Öl mehr kaufen. Auch akzeptieren mehrere Reedereien keine Transportaufträge mehr von und nach Russland. Faktisch hat sich dadurch das weltweit verfügbare Ölangebot deutlich verknappt. www.wiwo.de

    „Die privaten Haushalte reagieren tatsächlich auf höhere Benzinpreise und fahren weniger Auto“, sagte DIW-Experte Viktor Steiner. “Unsere Untersuchung hat gezeigt, dass eine Erhöhung des Benzinpreises um zehn Prozent die Anzahl der gefahrenen Kilometer um etwa zwei Prozent reduziert.“ www.diw.de/ 7. April 2010

    Die Realität zeigt mit einem Blick auf die Straßen und Staulängen, dass sich trotz hohem Benzinpreis nicht wirklich etwas am Fahrverhalten geändert hat. Wie gewohnt fahren Autos mit Dachbox über die Autobahn obwohl das einen Mehrverbrauch von 20% verursacht. Augsburger-Allgemeine.de genauso werden Fahrräder hunderte von Kilometer mit dem Automobil transportiert, bevor die Fahrräder gebraucht werden. Genauso werden Schüler mit dem Automobil zu der Schule gefahren und abgeholt und nicht mit dem Schul- oder Linienbus zur Schule geschickt.

  4. The Following User Says Thank You to Fritz For This Useful Post:

    Darkfield (05.03.2022)

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