Leere Regale drohen - USA bombardiert Huthi Rebellen im Jemen!

[Fritz]

Die Deutsche Industrie- und Handelskammer warnt vor leeren Lagern. Die Umleitung der Handelsschifffahrt sorge für längere Lieferzeiten und höhere Kosten. Wegen der Attacken auf die Schifffahrt im Roten Meer warnt die Deutsche Industrie- und Handelskammer vor Engpässen in den Lieferketten. Längere Lieferzeiten und steigende Transportkosten in Form höherer Frachtraten sowie zunehmende Versicherungskosten würden sich auszuwirken beginnen. Tagesschau.de

US-Militär bombardiert erneut Huthi-Stellungen. Die USA haben in der Nacht erneut Huthi-Ziele im Jemen beschossen. Zuvor hatten die Milizen bei einem Angriff im Golf von Aden ein Frachtschiff beschädigt. Tagesschau.de

Immer mehr Handelsrouten von Frachtschiffen geraten in das stocken. Corona, Unfall Evergreen im Suez Kanal und nun Attacken auf ein Handelsschiff im Roten Meer. Durch die Eingriffe in die Handelsrouten werden Lieferwege länger da Frachtschiffe gefährliche Routen meiden und die sicheren längeren Wege benutzen. Folglich steigen die Frachtkosten. Schiffe die dennoch durch das Rote Meer in den Suez Kanal fahren wollen gehen ein höheres Risiko ein und die Versicherungspolice für diese Schiffe wird steigen.

Die Folge des Überfalls auf ein Handelsschiff und die anschließende Bombardierung der Huthi Rebellen wird sein dass die Frachtkosten steigen werden. Schiffe die aus China nach Europa wollen haben lediglich 3 Routen zur Verfügung. Worldseawaysmap Schiffe die den sicheren und längeren Weg nach Europa wählen werden später im Zielhafen ankommen. Die Folge wir sein dass Waren später in den Läden und bei Zulieferfirmen ankommen und Lieferengpässe entstehen.

Gütertransport über die Schiene: Chinas neue Seidenstrasse. Der Transportweg über die Schiene dauert länger und führt durch viele Staaten. Gleichzeitig können die Riesigen Mengen an Waren nicht alle über die Schiene nach Europa transportiert werden.

Sind die Goldenen Jahre im Überfluss vorbei?
Wird eine Zeit der knappen Güter durch Kriege und Piraten auf Europa und Deutschland zukommen?
Wäre nun die logische Folge wieder in Europa zu produzieren?
Werden die Preise für in Europa produzierte Produkte steigen?

[Darkfield]

Klar werden Preise steigen!
Einige werden die Situation schamlos ausnutzen, Waren die knapp sind verteuern um noch mehr Gewinne zu erwirtschaften!
Es lebe die Marktwirtschaft ....

Wir müssen jetzt alle wieder einen Garten haben,
kleiden und in Fellen und selbst Gewebtem und gehen besinnen uns auf unsere Vorfahren: Die Jäger und Sammler.

Bin mir sicher Prepper-Handbücher sind derzeit ausverkauft.

[Fritz]

Wir müssen jetzt alle wieder einen Garten haben,
kleiden und in Fellen und selbst Gewebtem und gehen besinnen uns auf unsere Vorfahren: Die Jäger und Sammler..

Das wäre aktiver Klimaschutz ohne CO2! Weg vom Wohlstands Kapitalismus hin zum Selbstversorger. Auf Geld verzichten, raus aus den Städten, Lebensmittel und was man zum Leben braucht selbst erzeugen. Keine Ananas aus Südamerika sondern Äpfel in Scheiben schneiden und auf einem Faden über dem Ofen für den Winter trocknen. Kein Computer, kein Bitcoin oder Auto. Auf Urlaub, Wohnmobil oder Reisen verzichten. Auf diese Weise wäre alles Regional ohne CO2 verbrauch.

In Russland leben bereits heute junge Menschen wie es zukünftig CO2 frei in Deutschland sein wird. Werft einen blick in die Zukunft: Nastya and village life

Ein solches leben muss für jeden Klimaaktivisten das Paradies sein ohne dass er sich auf die geschotterte, Verkehrsfreie Straße kleben muss. Genauso können alle Survival Fans nach Russland auswandern und könnten ihr wissen aktiv anwenden.

Ohne Geld -> Keine Rebellen -> keine Bombardierung, da alles Geld kostet! Klima gerettet und Friede hergestellt durch Selbstversorgung, oder?

[Darkfield]

Sollen sich die Klimakleber doch bei den Huthis fest kleben!