Deutsche Bahn: Probleme und Neuigkeiten.

[Fritz]

Bahn muss Tickets weiter auf Papier anbieten. Nun ist das Unternehmen angehalten worden, bestimmte Tickets weiter auf Papier anzubieten: Das Oberlandesgericht Frankfurt untersagte der Bahn, Sparpreis- oder Supersparpreis-Tickets davon abhängig zu machen, dass die Kunden eine E-Mail-Adresse oder eine Handynummer nennen. Spiegel.de

Digitalisierung und Papierlosigkeit hat offensichtlich Grenzen erreicht. Die Deutsche Bahn muss ihre Fahrkarten zukünftig in Papierform ausgeben. Bleibt spannend abzuwarten wie die Deutsche Bahn das Gerichtsurteil umsetzt. Hat jemand Erfahrung mit der Deutschen Bahn und kann berichten, wie die Bahn Fahrkarten in Papierform ausgiebig?

[Baum]

Deutsche Bahn verbucht Verluste im dreistelligen Millionenbereich. Dem könnten Tausende Stellen im Güterwagenverkehr zum Opfer fallen. jungewelt.de

Wie sollen Guter Klimaneutral transportiert werden, wenn die Bahn Kapazitäten abbaut?
Andererseits ist interessant zu beobachten dass private Unternehmen mit dem Transport auf der Schiene Gewinne erwirtschaften können. Beispielsweise macht Flixtrain mit dem Personentransport auf der Schiene Gewinne. Andere private Unternehmen befördern Güter gewinnbringend auf der Schiene während die Deutsche Bahn Verluste erwirtschaftet und Subventionen beispielsweise aus der LKW Maut und Steuergeld benötigt.

[Fritz]

Kabinettstückchen der Deutschen Bahn:
Zwischen Tübingen und Stuttgart werden die Gleise erneuert. Stuttgarter-Nachrichten.de
Schienenersatzverkehr zwischen Tübingen und Stuttgart mit dem Bus eingerichtet. Nussbaum.de
Am Samstag 30.08.2025 wird die Autobahn auf der Strecke des Schienenersatzverkehr wegen Bauarbeiten gesperrt. Tagesschau.de

Alternative strecke von Tübingen nach Stuttgart über die 4-Spurige Bundesstraße 27 fährt der Schienenersatzverkehr nicht und stellt den Schienenersatzverkehr wegen Sperrung auf der Autobahn ein.

Nun müssen Reisende die von Tübingen nach Stuttgart mit der Bahn reisen möchten auf eigene Faust mit der Kirche um das Dorf reisen um Stuttgart zu erreichen.

Wer hat schon einmal ähnliches erlebt?

[Hase]

Die DB war ein Staatliches Unternehmen bis es dann Teilweise Privatiesiert wurde.
Dadurch wurde an allen Ecken gespart. Leider auch an den Gleis Strecken.
Das führt dazu, dass die Strecken immer maroder wurden. Jetzt fällt es der DB auf die Füße.
Denn jetzt gehen Brücken und und einzelne Strecken kaputt.
Somit muss die Bahn jetzt die Strecken und die Brücken reparieren. Aus diesem Grund gibt es viele Baustellen und Verspätungen. Und zusätzlich kommt hinzu, dass die Bahn ja ständig modernisiert das hat den Grund. Da die Technik immer fortwährend immer moderner und auch Digitaler wird muss die Bahn die Technik anpassen. Ob man es glaubt oder nicht. Es gibt in Deutschland immer noch Strecken die nicht mit Oberleitungen versorgt sind und somit noch mit Diesel Zügen befahren werden. Das ist die sogennnante Letzt Meile der DB.