Neues Auto, Angst / Unwohl beim fahren?

[Fritz]

Wenn deine Reifen rutschen solltest du überprüfen, ob du Billigreifen hast. Denn Billigreifen sind oft qualitativ minderwertig: Winterreifen im Test
Außerdem solltest du überprüfen, wie alt dein Reifen ist. Alte reifen werden hart und rutschen. Das Reifenalter wird anhand der sogenannten DOT-Nummer ermittelt:

Spoiler:Wie ermittle ich meine DOT-Nummer?

Das ESP geht bei einer gewissen Geschwindigkeit bzw. in bestimmten Zuständen automatisch wieder an (auch wenn es ausgeschaltet wurde vorher), das
ist so programmiert. (sofern man eins hat).

ESP geht nicht an wenn es manuell ausgeschaltet wurde, dann ist es dauerhaft deaktiviert.

Sandsäcke in den Kofferraum legen, -> ja , das kann man machen bei leichten Autos oder im Winter.
Aber generell würde ich davon abraten und dir lieber empfehlen, das Auto richtig kennen zu lernen

Das ist heutzutage eigentlich nicht mehr nötig. Im Winter werden heutzutage die Straßen geräumt, besonders in den Innenstädten gibt es fast keinen Schnee mehr.

[cassiopeia]

Ich empfehle auch ein Fahrsicherheitstraining. Man fühlt sich viel sicherer danach, und es hilft, den Wagen im Griff zu haben und nicht umgekehrt.

[paul-kruger]

und wie ist es wenn du nicht so schnell so viel gas gibts vielleict wird es dann besser oder hast du viel angst fahr einfach wird schon nichts passieren

[!lkay]

ESP geht nicht an wenn es manuell ausgeschaltet wurde, dann ist es dauerhaft deaktiviert.


Das ist heutzutage eigentlich nicht mehr nötig. Im Winter werden heutzutage die Straßen geräumt, besonders in den Innenstädten gibt es fast keinen Schnee mehr.

Zu 1.
Doch, ESP geht automatisch an in bestimmten Situationen. Wenn das Auto merkt,
dass es kaum noch kontrollierbar ist schaltet das Steuergerät es automatisch wieder an


Zu 2.

Nicht jeder wohnt in der Stadt und nicht jeder fährt in der Stadt.
Aber deswegen habe ich ja geschrieben, dass es nicht unbedingt nötig ist.

[Bartek]

Hallo,

die PS-Zahl ist nicht der Hauptgrund, das das Heck rutscht. Das wichtige ist auch das Drehmoment. (KFZ-Mechatroniker Azubi)
Zum Beispiel: Fahrt mal einen Heck angetriebenen Saugermotor, da werdet ihr sehen, dass das Heck nicht so schnell ausbrechen wird, wie bei einem Turbo/Kompressor-Aufgeladenen Motor. Vorrausgesetzt ist natürlich, dass beide Motoren, auch Turbo/Kompressor/Sauger die gleiche PS-Zahl haben. Das Hängt damit zusammen das ein Turbo/Kompressor-Motor mehr Drehmoment erzeugen kann, als ein Saugermotor weil dieser keine Helfer hat, und eigentlich gerade dieses Drehmoment ist das Entscheidene warum das Heck so schnell bei dir ausbricht, weil du durch den Kompressor mehr Drehmoment erzeugen kannst.

Und gerade weil auf dem Heck kaum Gewicht liegt, bricht es auch schnell aus, gerade wenn es Nass ist.

Und das mit dem ESP ist nicht ganz richtig. Es gibt Fahrzeuge, da kannst du das ESP komplett abschalten, es gibt aber auch Fahrzeuge wo ESP immer noch eingreift, wenn es zu gefährlich wird. Kommt halt immer auf das Fahrzeug an.

MfG.

[olwel]

fahr einfach wird schon nichts passieren

Lass mich raten: Du hast noch keine Freunde durch tödliche Verkehrsunfälle verloren?

[MHRCube]

Das ESP geht selbst wenn man es komplett abschaltet wieder an. Man kann die entweder zeitlich abschalten und/oder die schalten sich bei einem bestimmten Tempo wieder ein

[Headstyle]

Ich kenn das Gefühl nur zu gut, aber das legt sich mit der Zeit. Ist doch immer das selbe mit einer neuen Ware xD

[gizimoe]

Hallo Leute,
also ich habe es jetzt etwas langsamer angehen lassen :-) Auto fährt sich mittlerweile super!
Für mich war es einfach eine umstellung, aber aktuell kein Problem mehr.

Fahrsicherheitstraining hab ich nicht gebraucht, würde ich aber anderen empfehlen, die sich unsicher sind.

Vielen dank für eure kommentare.

LG Gizi