{"id":5637,"date":"2018-02-25T22:02:27","date_gmt":"2018-02-25T21:02:27","guid":{"rendered":"https:\/\/u-labs.de\/portal\/?p=5637"},"modified":"2018-02-25T22:02:43","modified_gmt":"2018-02-25T21:02:43","slug":"leipzig-deutsche-umwelthilfe-klagt-saubere-luft-beim-bundesverwaltungsgericht-ein-dieselfahrverbot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/u-labs.de\/portal\/leipzig-deutsche-umwelthilfe-klagt-saubere-luft-beim-bundesverwaltungsgericht-ein-dieselfahrverbot\/","title":{"rendered":"Leipzig &#8211; Deutsche Umwelthilfe klagt saubere Luft beim Bundesverwaltungsgericht ein &#8211; Dieselfahrverbot?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jahre lang schlechte Luft in den St\u00e4dten ohne Auswirkung f\u00fcr Verursacher.<\/strong><\/p>\n<p>Seit Jahren werden in Deutschland die Grenze von Schadstoffen in der Luft der St\u00e4dte \u00fcberschritten.&#8220;Feinstaub belastet die Umwelt. Stickoxide sch\u00e4digen die Gesundheit. &#8222;F\u00fcr die Minderung der Stickstoffemissionen brauchen wir eine \u00fcbergreifende Strategie&#8220;,&#8220; <a href=\"https:\/\/www.bundesregierung.de\/Content\/DE\/Artikel\/2016\/08\/2016-08-25-luftverschmutzung-feinstaub.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Die Bundesregierung<\/a> Aus diesem Grund wurde Deutschland zum wiederholten male von der Europ\u00e4ischen Kommission angemahnt etwas f\u00fcr die Einhaltung der Grenzwerte in St\u00e4dten zu tun. <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/germany\/news\/luftverschmutzung-durch-stickstoffdioxid-kommission-droht-deutschland-mit-klage_de\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Quelle \u00a0<\/a>In Deutschland wird in 28 Rgionen anhaltend der Grenzwert f\u00fcr Stickstoffdioxid \u00fcberschritten. Nun drohte Deutschland eine Klage vor dem Europ\u00e4ischen Gerichtshof.<\/p>\n<p>Eine Umweltorganisation, die\u00a0<a href=\"http:\/\/www.duh.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Deutsche Umwelthilfe<\/a>,\u00a0 hat der EU-Kommission vorgegriffen und den Bund vor dem Bundesverwaltungsgericht auf Luftreinhaltung verklagt. <a href=\"http:\/\/www.bverwg.de\/suche?lim=10&amp;start=1&amp;db=t&amp;q=BVerwG+7+C+26.16\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Bundesverwaltungsgericht<\/a> Die Umweltorganisation ist der Meinung, dass die Bundesl\u00e4nder verpflichtet seien Ma\u00dfnahmen zur Luftreinhaltung zu ergreifen. Dabei sei ein Fahrverbot f\u00fcr Dieselfahrzeuge nicht ausgeschlossen.<\/p>\n<h3><strong>Diesel Manipulation offenbart sich.<\/strong><\/h3>\n<p>Die Umweltplaketten wurden eingef\u00fchrt um durch die Reglementierung der Fahrzeuge die Luftqualit\u00e4t in den St\u00e4dten zu verbessern.\u00a0 Die Umweltstationen in den St\u00e4dten registrieren permanente \u00dcberschreitungen der Luftverschmutzung.\u00a0 Nun entstand ein Kuriosum, dass sich weder Politik noch Umweltsch\u00fctzer erkl\u00e4ren konnte. Obwoh nur noch Fahrzeuge mit geringem Abgasaussto\u00df in die St\u00e4dte fahren d\u00fcrfen, steigt die Umweltbelastung der Luft. Das Mysterium l\u00f6ste sich als bekannt wurde, dass die Fahrzeughersteller bei den Angaben zu den Abgasen betrogen haben. Nun wird deutlich, dass die Kraftfahrzeuge in den St\u00e4dten fortschrittliche Umweltfreundlichkeit vorget\u00e4uscht haben. Sie stie\u00dfen mehr Abgase aus als in den Fahrzeugpappiren angegeben wurde. Die Umweltstationen in den St\u00e4dten haben die tats\u00e4chliche Luftverschmutzung gemessen Zu erwartende logische Folge w\u00e4re, dass die Fahrzeuge nicht mehr in die St\u00e4dte einfahren d\u00fcrfen um die Luftqualit\u00e4t zu verbessern.\u00a0 Die Autolobby wehrt sich gegen ein Diesel Fahrverbot in den St\u00e4dten.<\/p>\n<p><strong>Ursachen <\/strong>f\u00fcr die feinstaubbelastung in den St\u00e4dten sind vielf\u00e4ltig, wobei der Verkehr zu den Hauptsacheverfahren z\u00e4hlt. Nicht zu untersch\u00e4tzen ist die Luftbelastung durch den zunehmenden Flugverkehr von Flugzeugen. <a href=\"http:\/\/www.deutschlandfunk.de\/abgase-im-flugverkehr-feinstaub-kommt-auch-von-oben.676.de.html?dram:article_id=355766\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Quelle: dlf<\/a><\/p>\n<p>&#8222;Wie zahlreiche Studien gezeigt haben, sind die Hauptverursacher f\u00fcr PM<sub>10 <\/sub>der Verkehr, der Hausbrand und die Industrie. Beim Verkehr stammt der Gro\u00dfteil von Diesel-Kfz und der Aufwirbelung von Stra\u00dfenstaub. Alte, mit Holz oder Kohle betriebene, Einzel\u00f6fen sind beim Hausbrand die Hauptverursacher.&#8220; <a href=\"http:\/\/www.umweltbundesamt.at\/umweltsituation\/luft\/luftschadstoffe\/staub\/pm10\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Umweltbundesamt<\/a><\/p>\n<p><strong>Das Bundesverwaltungsgericht <\/strong>in Leipzig hat die Komplexit\u00e4t und das Ausma\u00df der Klage erkannt und m\u00f6chte nicht \u00fcber die Dieselproblematik entscheiden, sondern lediglich \u00fcber die Luftqualit\u00e4t in den St\u00e4dten. Das Bundesverfassungsgericht sieht sich nur f\u00fcr die Einhaltung der Luftqualit\u00e4t und die Wahrung der Gesundheit der Menschen in den St\u00e4dten.<\/p>\n<p><strong>Verbesserung der Luftqualit\u00e4t\u00a0 <\/strong>kann sicher nur durch ein Umdenken und ein Bewusstsein f\u00fcr die Verringerung der Emissionen erreicht werden. Fahrzeuge, Flugzeuge oder Schiffe mit Verbrennungsmotor werden zuk\u00fcnftig stehen bleiben m\u00fcssen oder durch Abgas freie Antriebe ersetzt werden.\u00a0 Anders wird sich die Luftqualit\u00e4t in den St\u00e4dten sicher nicht \u00e4ndern.<\/p>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jahre lang schlechte Luft in den St\u00e4dten ohne Auswirkung f\u00fcr Verursacher. Seit Jahren werden in Deutschland die Grenze von Schadstoffen in der Luft der St\u00e4dte \u00fcberschritten.&#8220;Feinstaub belastet die Umwelt. 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