Kaufanreize für Elektroauto geplant. Warum muss das E-Auto Subventioniert werden?

[Ahnungsloser]

Politiker wollen Rückkehr der E-Auto-Kaufprämie. Nach dem plötzlichen Auslaufen der E-Auto-Kaufprämie 2023 und dem Nachfragerückgang werden in der Politik zunehmend neue Kaufanreize gefordert. www.golem.de

Mit der Wachstumsinitiative hat sich die Bundesregierung vorgenommen, die Autoindustrie und ihre Beschäftigten beim Modernisierungsprojekt E-Mobilität zu unterstützen.
Wie werden E-Dienstwagen konkret gefördert? Sonderabschreibung und zusätzlich wird die Dienstwagenbesteuerung für Elektro-Fahrzeuge erweitert. Das heißt konkret: Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer, die einen Elektro-Firmenwagen auch privat nutzen, versteuern diesen Vorteil vergünstigt. Die Regelung gilt befristet für Anschaffungen im Zeitraum von Juli 2024 bis Dezember 2028.Bundesregierung.de

Ab dem 1. Januar 2024 wird u. a. der maximale Nettolistenpreis, bis zu dem Fahrzeuge förderfähig sind, auf 45.000 Euro abgesenkt und die Fördersätze vereinfacht. www.bafa.del

BMDV fördert Anschaffung von Elektrofahrzeugen für Firmen, Vereine und Kommunen mit bis zu 1 Million Euro. bmdv.bund.de

Bisherige Förderte der Staat mit dem Geld seiner Bürger die Elektromobilität:
Bis zu 5000 Euro Umweltbonus für Elektroautos geplant. u-labs.de
Elektroauto Privilegien. u-labs.de

Warum muss ein Produkt permanent mit Steuergeld unterstützt werden? Der Elektromobilität gehört die Zukunft wird den deutschen Verbrauchern in vielen Werbekampagnen erklärt. Genauso wird den Menschen erklärt dass der Straßenverkehr einen großen Anteil am CO2 Ausstoß hat der die Klimaerwärmung herbeiführt. Folglich müsste für das Produkt Elektroauto nicht permanent geworben werden und es müsste auch nicht vom Staat mit Steuergeld beim verkauf unterstützt werden.

Warum muss das Elektroauto in der Produktion und beim verkauf unterstützt werden?
warum wollen die Menschen kein Elektroauto kaufen?

[Fritz]

Der Koalitionsausschuss hat am 8. Oktober 2025 beschlossen, ein neues Programm zur Förderung von Elektroautos zu entwickeln, um mehr Privatpersonen den Umstieg auf klimaneutrale Mobilität zu ermöglichen. Die neue E-Auto-Förderung unterstützt Privatleute beim Kauf oder beim Leasing eines erstmals im Inland zugelassenen Neufahrzeugs der EU-Fahrzeugklasse M1 mit rein batterieelektrischem Antrieb oder Plug-in-Hybrid-Antrieb. Die festgelegte Einkommensgrenze liegt bei 80.000 Euro zu versteuerndes Haushaltsjahreseinkommen. Diese Einkommensgrenze steigt für bis zu zwei Kindern je Kind um 5.000 Euro. Für die E-Auto-Förderung werden Mittel aus dem KTF in Höhe von insgesamt 3 Milliarden Euro verausgabt. Die gesamte Summe steht für den Zeitraum von 2026 bis 2029 zur Verfügung. Bundesumweltministerium.de
Bis zu 6000 Euro Förderung pro Auto – Anträge sollen auch rückwirkend gestellt werden können. Die Bundesregierung hat einem Medienbericht zufolge ein ⁠neues Förderprogramm für Elektroautos mit Zuschüssen von 1500 bis *6000 Euro für Privatpersonen geplant. www.welt.de

Auch dieses Jahr wird der Kauf von Elektrofahrzeugen vom Bund unterstützt. Für Fahrzeughersteller bedeutet das eine indirekte Subvention, da das Fördergeld vom Steuerzahler über den Bund an die Käufer und an die Fahrzeughersteller weitergereicht wird. Kauf der Kunde ein Chinesisches Produkt, wird mit deutschem Steuergeld die Produktion von Elektroauto in China unterstützt. Selbst wenn ein Fahrzeug gekauft wird, das in Deutschland zusammengebaut wurde kommt die Batterie aus China und damit wird die Batterieproduktion in China unterstützt.

Wie sinnvoll ist die Förderung?
Gibt es alternativen zur Förderung um Kaufanreize für Elektroauto zu schaffen?